Slovensko ide tvrdo proti „tankovacej turistike“ – javu, ktorý v posledných dňoch nabral extrémne rozmery. Vláda Roberta Fica prijala balík mimoriadnych opatrení, ktoré môžu zásadne zmeniť správanie vodičov aj dopravcov v celom regióne. Dôvod je jasný: lacnejšia slovenská nafta prilákala zahraničné kamióny v takom množstve, že niektoré čerpacie stanice ostali úplne bez paliva.
KOLAPS NA SEVERE: VYSCHLY PUMPY
Na severe Slovenska sa opakoval ten istý scenár. Kamióny zo zahraničia – najmä z Poľska – prichádzali na pumpy, tankovali plné nádrže a často aj dodatočné zásobníky. Následne odchádzali späť za hranice.
Toto sa nedialo raz či dvakrát denne. Podľa prevádzkovateľov čerpacích staníc išlo o nepretržitý kolobeh, ktorý postupne vyčerpal zásoby paliva.
Rozdiel v cenách bol totiž obrovský:
- Poľsko: približne 1,90 € za liter
- Slovensko: približne 1,53 € za liter
Takmer 40-centový rozdiel na litri znamenal pre dopravcov obrovskú úsporu – pri plnej nádrži aj stovky eur.
NÁSLEDKY: PRÁZDNE NÁDRŽE A NERVÓZNI DOMÁCI
Situácia zašla tak ďaleko, že podľa Slovnaftu „vyschlo“ približne 22 čerpacích staníc. Niektoré regióny čelili reálnemu riziku nedostatku paliva aj pre domácich vodičov.
To vyvolalo tlak nielen na vládu, ale aj na samotné čerpacie stanice, ktoré sa ocitli v paradoxnej situácii – vysoký dopyt síce zvyšoval tržby, no zároveň ohrozoval stabilitu dodávok.
A to všetko v čase, keď Slovensko už funguje v režime tzv. ropnej núdze a musí siahať aj na štátne zásoby.
TVRDÁ ODPOVEĎ VLÁDY: PRICHÁDZAJÚ OBMEDZENIA
